Hitachi Construction Machinery, haar dochter TCM en Kawasaki Heayv Industries hebben aangekondigd op het gebied van wielladers de handen ineen te slaan. Kawasaki zal met ingang van 1 april 2009 haar wielladerbusiness onderbrengen in een apart bedrijf en Hitachi zal in het fiscale jaar 2009 een aandeel van 34 procent hierin kopen.

Over drie jaar krijgt Hitachi Construction Machinery de mogelijkheid het geheel over te nemen.

Het was al bekend dat Kawasaki haar wielladerbusiness wilde verkopen. Bouwmaterieel werd door Kawasaki al lang als een vreemde eend in de bijt beschouwd, naast haar motorfietsen, bootaandrijvingen en motoren voor spoorwegmaterieel. Daar komt dan nog het gegeven bij dat fabrikanten tot samenwerking gedoemd zijn met de komst van Tier 4 motoren. De stap naar 4 zal meer technische complicaties gaan opleveren dan al het voorgaande Tier-gedoe.

Kawasaki bouwde in 1961 eerst compactors en begon in 1962 met wielladers. In 1981 opende de Japanner een wielladerfabriek in USA. Hier bouwen ze nu 12 types tussen de 90 en 410 pk motorvermogen. Verleden jaar 925 stuks. In Japan bouwde Kawasaki in 2007 meer dan 2200 wielladers. Hitachi’s dochter TCM bouwde verleden jaar in Japan 2500 wielladers.