De legertank die was ingezet voor het lostrekken van de verongelukte locomotieven bij Barendrecht, heeft maandag zijn klus afgerond. Dat meldde het ministerie van Defensie. Dit weekeinde had de speciale tank al twee verongelukte locomotieven losgetrokken. Maandag aan het eind van de ochtend kwam daar ook de derde bij. Inzet van de Leopard 2-bergingstank was nodig omdat de loodzware treinstellen klem zaten onder een viaduct en van bovenaf met een kraan niet bereikbaar waren.

Om beschadiging van het viaduct te voorkomen, moest de bergingstank Buffel de laatste treinen, van respectievelijk 82 en bijna 150 ton, zeer behoedzaam onder het viaduct vandaan trekken. Hiervoor tilde de aanwezige kraan van Sarens de tank tot vrijwel onder het viaduct (foto). De allereerste locomotief was afgelopen zaterdag ook vanaf het spoor, maar van enige afstand weggetrokken. Ook werden er 2 locomotieven aan de achterkant van de tank gekoppeld als tegenwicht.

Gestut
Voordat de nu bereikbare rode locomotief kon worden weggesleept, moest de achterste en zwaarste locomotief worden gestut. Deze zwarte locomotief lag namelijk half op de rode. Nadat een draagbalk was geplaatst, trok de Buffel de rode locomotief zondagochtend om 04.00 uur onder het viaduct vandaan. De laatste, zwarte locomotief kon pas maandagmorgen worden geborgen, nadat de Leopard de losgerukte wielstellen onder het voertuig vandaan had gemanoeuvreerd. Het 150 ton zware gevaarte werd vanaf de stutten op een nieuw onderstel geplaatst en afgevoerd.

Bron: Defensie – Foto: ANP / Robert Vos