De invoering van de kilometerheffing is andermaal uigesteld. Aanvankelijk zou de heffing in 2011 voor vrachtwagens worden ingevoerd. Dat werd verplaatst naar begin 2012. Dat wordt nu september 2012. In het meest realistische scenario wordt echter uitgegaan van oktober 2014.
Dat blijkt uit de zogenoemde voortgangsrapportage over het miljardenproject, die minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA) naar de Tweede Kamer heeft gestuurd.

Tijdrovende procedures
De minister liet woensdag weten dat juridische procedures met bedrijven over de aanbesteding van het systeem drie maanden kostten. Daarnaast kost besprekingen met bedrijven die betrokken zijn bij de aanleg, meer tijd.

PvdA-Kamerlid Lia Roefs tilt niet zwaar aan het nieuwe uitstel, in tegenstelling tot GroenLinkser Kees Vendrik. Beiden zijn voorstanders van wegbeprijzing. SP, VVD en PVV verzetten zich tegen de kilometerbeprijzing.

Tarieven per kilometer
Roefs gaat op grond van de optimistische planning ervan uit dat in februari 2016 de heffing ook voor personenwagens een feit is. In Eurlings' meer realistische planning is dat december 2019.

Over twee weken krijgt de Tweede Kamer informatie over de tarieven van de kilometerbeprijzing. In dat voorstel staat wat de weggebruiker per kilometer gaat betalen.




Bron: Elsevier - Foto: ANP / Robert Vos