Tijdens een persconferentie in Frankfurt werd een nieuwe Komatsu D 65-16 bulldozer uitgerust met Sigma Dozer blad en het nieuwe Plus rupsonderstel aan de internationale pers voorgesteld. Deze 21 tonner is leverbaar in drie configuraties (EX-WX-PX) en biedt volgens de fabrikant een groter rendement en een hogere productiviteit.

De nieuwe automatische transmissie en lock-up op het niveau van de koppelomvormer vormen de basis van de verbeteringen van de prestaties van de nieuwe D 65. De koppelomvormer wordt al dan niet vergrendeld en laat op die manier een permanente beheersing van het machinevermogen toe.

Nog een voordeel is een vermindering van het brandstofverbruik met 10% dankzij de slipbeheersing en de blokkering van de koppelomvormer. De D 65-16 is voorzien van een Sigma dozer blad dat het opbreken vergemakkelijkt en optimaliseert. Het resultaat is een 15% grotere productiviteit ten opzichte van een klassiek semi-U blad.

Als optie is een recht « Power Angle Tilt » (PAT) blad leverbaar op de EX (kort chassis en smalle rupsplaten) en WX ( lage gronddruk en makkelijke, zachte bochten) modellen. Het nieuwe Plus rupsonderstel van de Komatsu D 65-16 met cilindervormige assen beperkt de slijtage tot een minimum. De nieuwe stijve cabine met volledig verstelbare, luchtgeveerde stoel voldoet aan de ROPS normen en biedt een goed zicht evenals een groot besturingscomfort.

De D 65-16 wordt aangedreven door een Komatsu ecot3 motor van 153 kW/222 pk. En, net als alle Komatsu machines, is de D 65-16 uitgerust met het Komtrax systeem dat het onderhoudmanagement van de machines op de werkplek vergemakkelijkt. Komtrax werkt via GPS en geeft ook een real time positiebepaling.

De nieuwe Komatsu D 65 is vanaf voorjaar 2010 leverbaar.