
In 2006 is op initiatief van Rüttchen Trucks een haalbaarheidsstudie gedaan om in Herat (West Afghanistan) een verkoop- en servicepunt voor trucks op te richten. Om deze investering te realiseren is steun gezocht bij de Nederlandse overheid. Die kende Rüttchen Trucks een PSOM subsidie toe.
Na het nodige onderzoek naar een geschikte locatie en het vinden van de juiste mensen om het te bouwen is de werkplaats inmiddels gereed en vinden de nodige trucks en materialen al hun weg door en naar Aghanistan en de omringende landen. Dit jaar zal een start gemaakt worden met de verdere opleiding van lokale mensen op technisch gebied.
Rüttchen, een van de grootste Mercedes-Benz-dealers van het land, kent sinds 1985 een occasiontak. Gebruikte bedrijfswagens en onderdelen vinden vanuit Den Bosch hun weg naar veertig landen. “In Nederland was nauwelijks afzet. Hier raak je zware bedrijfswagens van zeven jaar met 700.000 tot een miljoen kilometer op de teller niet makkelijk kwijt”, schetst financieel directeur Jack Schepers de stand van zaken.
In eerste instantie ging Rüttchen in zee met handelaren uit Afrika die eerst in Nederland een kijkje kwamen nemen. In de jaren ‘90 werd het concern actief in Zuid-Amerika. Vanuit Noord-Chili werden omringende landen als Bolivia en Peru beleverd. Later kwam er ook een filiaal bij in Paraguay. “En ook in Cuba hebben we behoorlijk voet aan de grond gehad.” „We zoeken continu nieuwe markten. Zo hebben we een Rus in dienst om de Russische markt te ontwikkelen. Afghanistan is een verhaal apart. Op een dag stond een Afghaanse vluchteling letterlijk bij ons op de stoep op zoek naar werk, Wais Sadeghi”, herinnert Schepers zich.
“We hadden een tekort aan bedrijfswagenmonteurs. Wais had een opleiding op HBO-niveau, was straaljagerpiloot en bereid een vak te leren. Zelden hebben we iemand zich zo snel zien ontwikkelen.” Jaren later opperde Wais Sadeghi het plan samen met zijn broer te proberen twee vrachtwagencombinaties in Afghanistan aan de man te brengen.
“Binnen een dag waren ze verkocht. Daarna hebben ze dat vaker gedaan. Toen zijn we gaan onderzoeken: kunnen daar niet iets meer mee doen, bijvoorbeeld een werkplaats bouwen? Afghanistan is een puur Mercedes-Benz-gericht land, en dat merk is ons specialisme.”
Lees verder op de website van de Gelderlander / de Ondernemer













