Voor het transport van betonplaten, tot een lengte van 8,20 meter, heeft de Driessen Groep in Horst een speciale DAF FTP XF105 LZV Space Cab trekker aangeschaft. Met dit LZV voertuig kan er 100 procent meer tijdens één transport aan betonplaten worden vervoerd. Samen met de dealer, Allers Bedrijfswagens, is gezocht naar de perfecte oplossing om een zo’n groot mogelijke lading in één keer te vervoeren.

De uitkomst was de keuze voor een ‘Engeland uitvoering’ met aangepaste wielbasis en midliftas. Met dit concept kan er een 730 liter brandstoftank aan de rechterzijde geplaatst worden. Links is een grote materiaalkast geplaatst. De totale DAF FTP XF105.460 LZV combinatie heeft een GVW van 60 ton en kan netto 38 ton vervoeren. De normale laadlengte bedraagt 13,60 meter maar in LZV uitvoering is er een extra laadruimte beschikbaar van 8,20 meter.

De DAF XF105 is handgeschakeld met een zware MX-motorrem, heeft EBS, een opvallende zijmarkering, voor/zij en achter camera’s en elke as beschikt over een eigen weegsysteem. De DAF XF105 wordt onder andere ingezet voor Geelen Beton in Wanssum.

Kostenbesparing
De LZV oplegger is speciaal voor de Driessen Groep door Jumbo Trailers in Helmond ontwikkeld. Dankzij de nieuwe LZV levert het een aanzienlijke kostenbesparing op om met bijvoorbeeld een enkele wagen tweemaal een lading betonplaten binnen Nederland te laden en deze met een LZV voertuig af te leveren aan de klanten in Nederland.

Het wagenpark van de Driessen Groep omvat 55 eenheden waarvan 40 van het merk DAF. Voor het rijden met de LZV hebben drie chauffeurs een uitgebreide opleiding gekregen.