V.l.n.r. Nico Schipper (Rüttchen), Richard van Leeuwen (Van Leeuwen Container Service) Bouke Rüttchen (Rüttchen) en Jan Peter van Leeuwen (Van Leeuwen Container Service).
Van Leeuwen Container Service uit Oosterhout heeft de laatste Actros 2544 van een serie van twintig in gebruik genomen. De Mercedes-Benz vrachtwagens zijn voorzien van een ingenieus systeem waarmee het transportbedrijf snel en gemakkelijk wissellaadbakken op- en afzet.
Het bakwagenchassis van de Actros is uitgerust met een hefbare sleepas. Voor een efficiënte inzet in het transport van wissellaadbakken hebben Van Leeuwen Container Service en Rüttchen Breda samen een slim afzetsysteem gerealiseerd. De bedrijfswagendealer heeft het chassis aangepast zodat het afzetsysteem op de Actros gemonteerd kon worden. Omdat de luchtgeveerde truck hoog genoeg komt om de twee wissellaadbakken af te zetten, is er in tegenstelling tot andere vrachtwagens geen heftafel nodig. Dit levert forse winst op in snelheid, veiligheid en hergebruik van het systeem.
Klaar voor de toekomst
Alle twintig Actros trucks zijn LZV (Lange Zware Voertuigen) gekeurd. Hiermee hoopt Van Leeuwen Container Service voorbereid te zijn op de mogelijk veranderende Europese wetgeving. In Nederland kan men al gebruik maken van de LZV voertuigen en daarmee veertig procent meer lading vervoeren in plaats van het standaard transport met twee wissellaadbakken.
Omdat Van Leeuwen Container Service vooral volumegoederen vervoert, komt men niet in de problemen met het treingewicht. De twintig Actros trucks worden ingezet in een straal van 700 kilometer rondom Oosterhout en rijden ieder jaarlijks circa 115.000 kilometer. Het periodieke onderhoud wordt middels een Reparatie & Onderhoudscontract bij Rüttchen Breda ondergebracht.
Van Leeuwen Container Service
Het familiebedrijf uit Oosterhout is in zijn ruim 75-jarige geschiedenis uitgegroeid tot een echte specialist in het vervoer van wissellaadbakken. Met 1.250 containers behoort Van Leeuwen Container Service tot een van Europa’s grootste spelers op dit gebied. Met twee wissellaadbakken van 7,82 meter op het chassis van de vrachtwagen wordt de maximaal toegestane laadvloerlengte van 15,65 meter optimaal benut. Naast zeecontainers is de wissellaadbak voor continentaal wegvervoer onbetwist de meest efficiënte vorm van zowel opslag, overslag als transport. Tevens beschikt Van Leeuwen Container Service op haar eigen terrein in Oosterhout over 8.000 m2 opslagcapaciteit.
